JG650—90電子皮帶秤試行檢定規(guī)程（下簡稱原規(guī)程）自1991年1月1日實(shí)施，12年來為我國電子皮帶秤的檢定工作提供了法定的依據(jù)。在我國計(jì)量檢定事業(yè)中完成了它的歷史使命。隨著科學(xué)技術(shù)不斷更新、發(fā)展，JJG195—2002皮帶秤國家計(jì)量檢定規(guī)程（下簡稱新規(guī)程）于2003年5月4日實(shí)施，不僅代替了原規(guī)程，對(duì)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工作的管理，提高到一個(gè)新的階段。不論是形式上還是內(nèi)容，增加了大幅度的技術(shù)要求和檢定項(xiàng)目。為了更好地宣傳貫徹落實(shí)新規(guī)程的實(shí)施。筆者從皮帶秤用戶的角度來介紹新規(guī)程中的主要內(nèi)容。

一、新規(guī)程的制定過程

原規(guī)程的起草單位、歸口單位均為中國計(jì)量科學(xué)研究院，主要起草人為2人。而新規(guī)程主要起草單位有：青島衡器測(cè)試中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、交通部科學(xué)研究院、國家電力公司熱工研究院。參加起草單位有：北京春海技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司、江蘇賽摩拉姆齊技術(shù)有限公司、梅特勒—托利多（常州）稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司、濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司、山西新元自動(dòng)儀表有限公司、上海自動(dòng)化儀表股份有限公司。歸口單位為全國衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)。主要起草人不僅增加到5人，還增加了6名參加起草人。文本字?jǐn)?shù)由原規(guī)程1萬4千字增加到15萬6千字，原規(guī)程版本形式為850mm×1168mm/32開本，新規(guī)程加大到880mm×1230mm/16開本。在編寫格式上逐步符合國際法制計(jì)量組織（OIML）R50國際建議的要求，參照?qǐng)?zhí)行了JJF1002—1998《國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》，根據(jù)我國現(xiàn)行的計(jì)量法規(guī)和計(jì)量器具的管理模式仍保持皮帶秤實(shí)際應(yīng)用等方面的特點(diǎn)。

在新規(guī)程中增加了“后續(xù)檢定”的控制環(huán)節(jié)，為增強(qiáng)規(guī)程的可操作性，把首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn)的內(nèi)容加以具體化。在使用中檢驗(yàn)還增加了循環(huán)鏈碼模擬載荷裝置的內(nèi)容并提出了具體要求�？紤]到皮帶秤使用中受環(huán)境影響較大，增加了對(duì)皮帶秤用戶強(qiáng)制性要求的內(nèi)容。

二、新規(guī)程增加的主要內(nèi)容

新規(guī)程列出了所需的專業(yè)術(shù)語（名詞和定義）共73條款，把皮帶秤定義為連續(xù)自動(dòng)衡器、把使用某些衡器來確定物料試驗(yàn)中物料質(zhì)量的器具定義為控制衡器；把承載器分為稱量臺(tái)式和輸送機(jī)式；皮帶秤分為單速、變速和多速，托輥分輸送和稱重，測(cè)速傳感器分成位移傳感器加位移檢測(cè)裝置。電子部件分成電子裝置、電子組件、電子元件，累計(jì)器分累計(jì)顯示器、總累計(jì)顯示器、部分和附加累計(jì)顯示器，把置零、非自動(dòng)置零、半自動(dòng)置零、自動(dòng)置零裝置定義為輔助裝置。將能檢驗(yàn)皮帶秤某些功能的裝置定義為運(yùn)行檢驗(yàn)裝置，如循環(huán)鏈碼、滾動(dòng)鏈碼、多輪小車碼，以及砝碼、掛碼、標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)。位移模擬裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有模擬皮帶位移的功能，是用于皮帶秤不具備輸送機(jī)進(jìn)行模擬試驗(yàn)的裝置。循環(huán)鏈碼是由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量塊首尾相接組成的閉合鏈，隨輸送機(jī)皮帶移動(dòng)，將重力連續(xù)、循環(huán)地作用于皮帶秤上的模擬載荷檢驗(yàn)裝置。

把試驗(yàn)劃分為物料試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、模擬載荷試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)，在無皮帶輸送機(jī)的情況下，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)由完整的皮帶秤組成的試驗(yàn)裝置進(jìn)行的試驗(yàn)稱之為模擬試驗(yàn)。在皮帶秤的使用現(xiàn)場(chǎng)采用模擬載荷裝置模擬物料通過皮帶秤的試驗(yàn)稱之為模擬載荷試驗(yàn)。把檢定劃分為：首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn)。首次檢定必須是使用中物料作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)檢定是皮帶秤首次檢定后的任何一種檢定。如強(qiáng)制性周期檢定；修理后檢定；周期檢定有效期內(nèi)的檢定，不論它是由用戶提出請(qǐng)求，或由于某種原因使有效期內(nèi)的封印失效而進(jìn)行的檢定。后續(xù)檢定必須是使用中物料作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢定。使用中檢驗(yàn)可以是物料也可以是模擬載荷檢驗(yàn)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)。

在檢定方法中物料試驗(yàn)首次檢定和后續(xù)檢定0.5級(jí)的皮帶秤，所用物料質(zhì)量最大允許誤差不得超過0.25 % 。新規(guī)程中增加了物料試驗(yàn)的重復(fù)性檢定，要求是所有的物料試驗(yàn)應(yīng)成組進(jìn)行，以便于對(duì)重復(fù)性作出評(píng)價(jià)。所謂“成組”就是第一次試驗(yàn)物料載荷通過皮帶秤后，用相同物料載荷和其他規(guī)定的參數(shù)盡量實(shí)際一致再運(yùn)行一次，二次稱量構(gòu)成一組。單速皮帶秤檢定方法是：最大給料流量下進(jìn)行2組；最小給料流量下進(jìn)行2組；中間常用給料流量下進(jìn)行1組；共10次試驗(yàn)。每一次試驗(yàn)前檢查置零裝置，將皮帶秤置零，完成每一次試驗(yàn)后，記錄試驗(yàn)載荷的累計(jì)值。多速皮帶秤檢定方法是對(duì)每一速度按上述方法進(jìn)行試驗(yàn)。而變速皮帶秤的檢定方法除對(duì)上述方法進(jìn)行外，還應(yīng)在上述方法中每種給料流量下進(jìn)行3次附加的單項(xiàng)試驗(yàn)，在每一次試驗(yàn)期間將運(yùn)行速度在整個(gè)速度范圍內(nèi)進(jìn)行變化。

模擬載荷試驗(yàn)是在皮帶秤經(jīng)物料檢定合格后，為了使用中檢驗(yàn)的方便應(yīng)立即進(jìn)行模擬載荷試驗(yàn)，建立起模擬載荷試驗(yàn)結(jié)果與物料試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以便對(duì)模擬載荷裝置的結(jié)果進(jìn)行修正。模擬載荷試驗(yàn)應(yīng)使用模擬載荷裝置模擬物料通過皮帶秤的效果，在短時(shí)間內(nèi)至少進(jìn)行3次。組成一個(gè)完整的模擬載荷試驗(yàn)，以便對(duì)模擬載荷裝置的重復(fù)性做出評(píng)價(jià)。模擬載荷試驗(yàn)3次試驗(yàn)結(jié)果的平均值，可作為使用中檢驗(yàn)和使用中核查模擬載荷裝置的測(cè)量結(jié)果的

修正值。模擬載荷裝置檢定重復(fù)性達(dá)到0.1 % ， 經(jīng)物料檢定修正后才能對(duì)0.5 級(jí)皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗(yàn)。

（ 皮帶秤示值一物料實(shí)際值 ）

物料試驗(yàn)的計(jì)算公式 ??δ= ————————————— ×100 %

物料實(shí)際值

（ 皮帶秤示值一模擬載荷裝置示值 ）

修正后模擬載荷試驗(yàn)計(jì)算公式δ=————————————————×100 % 模擬載荷裝置示值

在使用中檢驗(yàn)皮帶秤應(yīng)使用實(shí)際物料進(jìn)行，對(duì)于難以經(jīng)常使用物料進(jìn)行使用中檢驗(yàn)的皮帶秤，使用中檢驗(yàn)可以使用修正后的模擬載荷裝置替代實(shí)際物料進(jìn)行使用中檢驗(yàn)。通�？捎醚h(huán)鏈碼等重復(fù)性達(dá)到0.1 % 的模擬載荷裝置對(duì)0.5級(jí)皮帶秤、1級(jí)皮帶秤、2級(jí)皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗(yàn)；使用其他模擬載荷裝置對(duì)1級(jí)皮帶秤和2級(jí)皮帶秤進(jìn)行使用中檢驗(yàn)。

在計(jì)量性能要求模擬試驗(yàn)中，規(guī)定了影響因子試驗(yàn)。影響因子是處于皮帶秤規(guī)定的額定操作條件之內(nèi)的一種不是被測(cè)量，但卻是影響被測(cè)量值或皮帶秤示值的量。如0.5級(jí)皮帶秤影響因子試驗(yàn)的最大允許誤差0.18 % 模擬試驗(yàn)中規(guī)定了重復(fù)性、累計(jì)顯示器鑒別力、累計(jì)顯示器零點(diǎn)累計(jì)的鑒別力、零點(diǎn)的短期穩(wěn)定度，還規(guī)定有零點(diǎn)的長期穩(wěn)定度。在進(jìn)行零點(diǎn)的短期度后，皮帶秤再運(yùn)行3 h 。在沒有進(jìn)一步調(diào)零的情況下重復(fù)進(jìn)行一次短期穩(wěn)定度試驗(yàn)，其累計(jì)示值的結(jié)果還應(yīng)滿足零點(diǎn)的穩(wěn)定度要求，并且3 h 前后所有示值中最小累計(jì)示值與最大累計(jì)示值的差值應(yīng)不能超過最大流量下1 h 累計(jì)載荷的百分?jǐn)?shù)。對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為0.0018 %　。

在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)規(guī)定了重復(fù)性、零點(diǎn)的最大允許誤差、置零顯示器的鑒別力、還規(guī)定了零載荷的最大偏差試驗(yàn)，在作零點(diǎn)的最大允許誤差試驗(yàn)期間，當(dāng)最小累計(jì)載荷等于或小于皮帶秤在最大流量下轉(zhuǎn)三圈的載荷量時(shí)，整個(gè)試驗(yàn)期間累計(jì)顯示器的顯示值與其初始顯示值偏差應(yīng)不超過最大流量下累計(jì)載荷的百分?jǐn)?shù)，對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為0.18 % 。

新規(guī)程對(duì)輸送機(jī)皮帶要求皮帶單位長度的質(zhì)量應(yīng)實(shí)際上是恒定的。皮帶的接頭應(yīng)對(duì)稱量結(jié)果不引起過量的附加誤差。對(duì)傾斜皮帶機(jī)的要求是應(yīng)確保被稱物料不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。對(duì)帶稱量臺(tái)皮帶秤的皮帶張力，要求皮帶的縱向張力應(yīng)保持不受來自重力張力裝置或其他自動(dòng)張力裝置的溫度、磨損或載荷的影響，在皮帶與驅(qū)動(dòng)輪之間實(shí)際上應(yīng)無滑動(dòng)。輸送機(jī)長度超過10 m 的，傳遞張力的托輥在皮帶接觸處應(yīng)有一個(gè)不小于90?的弧度。

國家計(jì)量技術(shù)法規(guī)統(tǒng)一宣貫教材中補(bǔ)充了傾斜皮帶機(jī)一般傾角不應(yīng)大于18?，應(yīng)配備有效的皮帶張緊裝置，以保持皮帶張力變化盡量減少。應(yīng)安裝皮帶跑偏限位器迫使皮帶沿皮帶輸送機(jī)的中心線運(yùn)動(dòng)。安裝承載器應(yīng)在靠近尾輪的直線段上，稱重托輥前后運(yùn)行托輥（俗稱輔助托輥）最好各五組與稱重托輥應(yīng)盡量調(diào)到同平面，皮帶接頭不能用金屬卡子連接應(yīng)粘接等內(nèi)容。原規(guī)程規(guī)定皮帶接頭不超過三個(gè)，接縫與皮帶側(cè)邊夾角不大于45? 。

新規(guī)程提出了4項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定。即：附錄A檢定記錄和檢定證書內(nèi)頁格式；附錄B型式評(píng)價(jià)（定型鑒定）的試驗(yàn)程序；附錄C型式評(píng)價(jià)（定型鑒定）報(bào)告格式；以及附錄D對(duì)皮帶秤用戶的要求。作為皮帶秤用戶只需對(duì)試驗(yàn)程序及報(bào)告格式有所了解，應(yīng)著重介紹附錄A和附錄D 。

附錄B型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)程序：1.提交的文件、2.結(jié)構(gòu)與文件的比較3.技術(shù)檢查、4.試驗(yàn)的通用要求、5.試驗(yàn)項(xiàng)目、6.性能試驗(yàn)、7.影響因子試驗(yàn)、 8.干擾試驗(yàn)、9.計(jì)量性能試驗(yàn)、10.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、11.現(xiàn)場(chǎng)物料試驗(yàn)、12.型式評(píng)價(jià)的結(jié)果制定與處理。

附錄C型式評(píng)價(jià)報(bào)告格式：1.皮帶秤的標(biāo)志、2.有關(guān)型式的概況、3.型式評(píng)價(jià)核查表、4.型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)設(shè)備、5.試驗(yàn)結(jié)構(gòu)、6.試驗(yàn)報(bào)告 ①預(yù)熱時(shí)間、②模擬速度的偏差、③偏載、④置零裝置、⑤影響因子試驗(yàn)、⑥干擾試驗(yàn)、⑦計(jì)量性能試驗(yàn)、⑧現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、⑨現(xiàn)場(chǎng)物料試驗(yàn)（控制衡器的準(zhǔn)確度、重復(fù)性）

新規(guī)程對(duì)皮帶秤用戶提出了強(qiáng)制性的要求，由于皮帶秤受現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境影響較大，為了確保皮帶秤量值的準(zhǔn)確、可靠，皮帶秤的用戶應(yīng)在兩次檢定（年度周期檢定）之間定期對(duì)皮帶秤進(jìn)行使用中示值的核查，使用中示值核查可使用模擬載荷裝置或其他運(yùn)行檢驗(yàn)裝置進(jìn)行。如對(duì)0.5級(jí)皮帶秤相對(duì)誤差小于或等于0.6 % 時(shí)繼續(xù)使用,若皮帶秤的相對(duì)誤差大于0.6 % 時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后的皮帶秤應(yīng)由法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行檢定。

相對(duì)誤差可以用模擬載荷試驗(yàn)得出的修正值進(jìn)行修正。皮帶秤的修理應(yīng)由具有修理資格的專業(yè)人員進(jìn)行，若對(duì)影響皮帶秤計(jì)量性能的部件或裝置進(jìn)行更換，必須由法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行檢定。

三、新規(guī)程與原規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容比較

1.根據(jù)R50皮帶秤國際建議結(jié)合我國國情取消了0.25級(jí)皮帶秤等級(jí)，新規(guī)程對(duì)稱量準(zhǔn)確度等級(jí)分為三個(gè)級(jí)別即：0.5級(jí)、1級(jí)、2級(jí)。原規(guī)程皮帶秤稱量準(zhǔn)確度等級(jí)分為四個(gè)等級(jí)，即：Ⅰ級(jí)0.25、Ⅱ級(jí)0.5、Ⅲ級(jí)1.0、Ⅳ級(jí)2.0 。

2.新規(guī)程把皮帶秤檢定分為模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。把“零點(diǎn)的短期穩(wěn)定度”歸納在模擬試驗(yàn)范圍，置零后5次試驗(yàn)（每次3 min）中獲得的最小累計(jì)示值與最大累計(jì)示值之差應(yīng)不能超過最大流量下1h累計(jì)載荷的百分?jǐn)?shù)。對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為0.0013 % ，原規(guī)程規(guī)定對(duì)Ⅱ級(jí)0.5皮帶秤為0.0018 % 。新規(guī)程有明顯提高。

3.新規(guī)程規(guī)定：零點(diǎn)的最大允許誤差是在皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)整圈數(shù)后，零點(diǎn)示值的誤差應(yīng)不超過試驗(yàn)期間最大流量下累計(jì)載荷的百分?jǐn)?shù)對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為0.05% Qmax×t 。原規(guī)程規(guī)定皮帶空荷運(yùn)行整數(shù)圈后，零點(diǎn)指示器的累計(jì)示值應(yīng)不大于這段時(shí)間內(nèi)，在最大流量下所累計(jì)負(fù)荷的百分比�；旧鲜前�3min時(shí)間定整圈數(shù)。

4.置零顯示器的鑒別力（ 感量試驗(yàn)）對(duì)于皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)一樣的整數(shù)圈且持續(xù)時(shí)間盡可能接近3min的試驗(yàn)，無論是向承載器施加還是從承載器卸掉等于最大秤量的百分?jǐn)?shù)的載荷，皮帶秤在無載荷和有載荷的零點(diǎn)示值之間都應(yīng)有一個(gè)明顯的差值。對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為0.05 % 。原規(guī)程要求：共作三次，零點(diǎn)指示器的累計(jì)示值應(yīng)有明顯的改變。

5.新規(guī)程把累計(jì)顯示的鑒別力試驗(yàn)（載荷感量試驗(yàn)）劃歸在模擬試驗(yàn)計(jì)量性能中，在最小流量和最大流量之間的任一流量下，相差一個(gè)等于影響因子試驗(yàn)最大允許誤差值的載荷（加載或卸載）得到的兩個(gè)累計(jì)示值的差值，應(yīng)至少等于對(duì)應(yīng)于累計(jì)載荷差值計(jì)算值的一半。原規(guī)程是在秤架掛碼位置上施加最大載荷60 % 的砝碼，共作三次試驗(yàn)。

6.重復(fù)性試驗(yàn)與線性度，新規(guī)程規(guī)定了物料試驗(yàn)的重復(fù)性，要求所有的物料試驗(yàn)應(yīng)成組進(jìn)行，以便于對(duì)重復(fù)性評(píng)價(jià)。物料最大流量下進(jìn)行2組、最小流量下進(jìn)行2組、常用流量下進(jìn)行1組，每一組為2次試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)條件相同且物料大致相等時(shí)，實(shí)際相等的流量下獲得的幾個(gè)稱量結(jié)果，相對(duì)誤差值應(yīng)不超過自動(dòng)稱量的最大允許誤差的絕對(duì)值。如對(duì)0.5級(jí)皮帶秤首次檢定和后續(xù)檢定為±0.25 % 絕對(duì)值為0.25 % ?這樣既能評(píng)價(jià)重復(fù)性，三種不同的物料流量也能作線性度評(píng)價(jià)。同時(shí)還規(guī)定了模擬載荷重復(fù)性試驗(yàn)，方法是：往皮帶秤上施加模擬載荷裝置，然后卸下模擬載荷試驗(yàn)裝置，允許皮帶秤空轉(zhuǎn)并將示值回零，再用同一模擬載荷試驗(yàn)裝置重復(fù)加載兩次。所得的3次測(cè)量結(jié)果中任意兩次結(jié)果的差值應(yīng)不超過規(guī)定的要求如對(duì)0.5級(jí)皮帶秤為≤ ± 0.1 % 。原規(guī)程重復(fù)性試驗(yàn)的方法是在稱架上加載最大負(fù)荷重量的60 % 皮帶運(yùn)行N整圈，記錄累計(jì)示值共同5次，5次稱量累計(jì)示值之間的極差、

與5次稱量累計(jì)示值的平均值之比應(yīng)不大于皮帶秤準(zhǔn)確度的允許值。

極差=最大示值一最小示值

極差值

允差=——————————————×100 %

5次累計(jì)示值平均值之比

新規(guī)程是檢定皮帶秤系統(tǒng)的重復(fù)性，原規(guī)程是檢定皮帶秤本體（不含皮帶張力變化因素）的重復(fù)性。線性度檢定也是如此，不同的是原規(guī)程對(duì)0.5級(jí)皮帶秤重復(fù)性允許誤差≤0.25 % 對(duì)線性度允許誤差≤ ±0.25 % 。新規(guī)程沒有設(shè)專門線性度檢定的項(xiàng)目。

7. 最小累計(jì)載荷是以質(zhì)量單位表示的量。皮帶秤的累計(jì)值低于該值時(shí)就有可能超出相

對(duì)誤差,新規(guī)程規(guī)定最小累計(jì)載荷應(yīng)不小于下列各組的最大者:在最大流量下1h 累計(jì)載荷的2 % ;在最大流量下皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)一圈獲得的載荷;對(duì)應(yīng)于相應(yīng)累計(jì)分度值的載荷，如0.5級(jí)皮帶秤累計(jì)分度數(shù)為800d 。原規(guī)程對(duì)于Ⅱ級(jí)0.5皮帶秤累計(jì)分度數(shù)也為800d ；在最大流量下1h累計(jì)載荷的4 % ；或最大流量下皮帶運(yùn)行2整圈的物料量。

8. 新規(guī)程規(guī)定最小流量等于最大流量的20 % ，高于這個(gè)流量，稱量結(jié)果就能符合本

規(guī)程要求的流量。低于這個(gè)流量運(yùn)行，可能導(dǎo)致稱重結(jié)果超過相對(duì)誤差。在某些特殊安裝的情況下，可以使皮帶秤物料輸送的流量變化率（最大流量與最小流量之比）小于5﹕1 ，最小流量應(yīng)不超過最大流量的35 % 對(duì)于散壯物料輸送開始時(shí)與輸送結(jié)束時(shí)的物料流量變化率不計(jì)。原規(guī)程規(guī)定皮帶秤的有效稱量范圍為該秤最大流量的20% 一100% 。